Clean Technica Climate change Research

Gleiche Länge, unterschiedliche Logik: Chinas industrielle Wasserstoffpipeline im Vergleich zu Deutschlands Backbone

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Der Vergleich zwischen Deutschlands Wasserstoff-Backbone von nirgendwo nach nirgendwo und Chinas angeblich über 1.000 km langer Wasserstoffpipeline taucht immer wieder auf und wird oft als Beleg dafür gerahmt, dass Deutschland lediglich früh dran sei und nicht falsch liege. Das ist eine berechtigte Frage, denn aus der Distanz wirken beide Projekte … [continued]

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Clean Technica Climate change Research

Warum grüner Stahl — nicht grünes Eisen — Europas industrielle Zukunft bestimmt*

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Die Idee einer europäischen Prämie für grünen Stahl hat sich in den vergangenen Jahren weitgehend etabliert. Sie beruht auf der Annahme, dass Europa seinen Stahlsektor im Inland dekarbonisieren kann, höhere Produktionskosten durch eine Mischung aus politischer Unterstützung und Zahlungsbereitschaft der Abnehmer auffängt und dabei seine industrielle Wettbewerbsfähigkeit bewahrt. Diese Annahme … [continued]

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Clean Technica Climate change Research

Tesla Removed Autopilot. The Data Says Safety Wasn’t Lost

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Tesla’s decision to remove Autopilot and Autosteer as standard features in North America initially struck me as a step backward for safety, a cash grab for the Full Self Driving monthly subscription and as such an attempt to boost TSLA stock price. That reaction was almost automatic. I’ve used and … [continued]

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