Clean Technica Climate change Research

Von optimistischen Modellen zu leeren Pipelines: Die intellektuelle Geschichte von Deutschlands Wasserstoff-Backbone*

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Deutschlands Wasserstoff-Backbone existiert heute als Stahl im Boden und als unter Druck stehende Pipeline. Doch die wichtigere Infrastruktur wurde lange vor dem ersten ausgehobenen Graben geschaffen. Diese Infrastruktur war intellektuell. Eine lange Abfolge von Studien, Modellen und politiknahen Analysen erzeugte den Eindruck, dass Wasserstoff für großskalige Energienutzung nicht nur plausibel, … [continued]

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Why Waiting on Grid Batteries Will Cost Ontario More Than Acting Now

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Recently I took part in a discussion in Ottawa as part of CAFES Network’s work to raise local energy literacy, hosted by Invest Ottawa and attended by a mixed audience of residents, municipal and provincial policy observers, students, and people already working in energy and climate. Angela Keller-Herzog, founding executive … [continued]

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Clean Technica Climate change

Winter Storms Wreak Havoc — Blame Fossil Fuels, Not Renewables

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Weather is big news these days, and winter storms make for great clickbait. (Okay, I’ll admit that I’m a bit culpable here.) The US Eastern seaboard is in the midst of a rolling series of winter storms — wind, ice, sleet, and snow have caused upheavals in communities. Sure, the … [continued]

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Clean Technica Climate change Research

Deutschlands Wasserstoff-Backbone und der lange Schatten des russischen Gases

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Der neu unter Druck gesetzte Abschnitt von Deutschlands Wasserstoff-Backbone ohne Lieferanten und ohne Abnehmer wird oft als klarer Bruch mit der Vergangenheit beschrieben, als notwendige frühe Investition in eine künftige Wasserstoffwirtschaft. Der Stahl erzählt eine andere Geschichte. Trasse, Durchmesser, Alter und Wirtschaftlichkeit der Pipeline verweisen zurück auf russisches Erdgas, nicht … [continued]

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Clean Technica Climate change Research

Die Opportunitätskosten des deutschen Wasserstoff-Backbones*

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Deutschland hat inzwischen rund 400 Kilometer Wasserstoff-Backbone-Pipeline fertiggestellt und unter Druck gesetzt, ohne angeschlossene Lieferanten und ohne vertraglich gebundene Abnehmer — eine Pipeline von nirgendwo nach nirgendwo. Die Infrastruktur existiert und ist betriebsbereit, aber es fließt kein Wasserstoff zu irgendjemandem, der sich verpflichtet hat, dafür zu bezahlen. Dies ist kein … [continued]

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