Clean Technica Climate change Research

Von optimistischen Modellen zu leeren Pipelines: Die intellektuelle Geschichte von Deutschlands Wasserstoff-Backbone*

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Deutschlands Wasserstoff-Backbone existiert heute als Stahl im Boden und als unter Druck stehende Pipeline. Doch die wichtigere Infrastruktur wurde lange vor dem ersten ausgehobenen Graben geschaffen. Diese Infrastruktur war intellektuell. Eine lange Abfolge von Studien, Modellen und politiknahen Analysen erzeugte den Eindruck, dass Wasserstoff für großskalige Energienutzung nicht nur plausibel, … [continued]

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Clean Technica Climate change Research

400 km Wasserstoffpipeline ohne Nutzer wird Deutschlands Strompreise erhöhen*

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Deutschland hat kürzlich den ersten rund 400 km langen Abschnitt seines nationalen Wasserstoff-Backbones fertiggestellt und unter Druck gesetzt. Die Leitungen liegen im Boden, die Verdichter funktionieren, und das System ist technisch betriebsbereit. Es gibt nur ein Problem. Es sind keine nennenswerten Wasserstofflieferanten angeschlossen und keine relevanten Abnehmer vertraglich gebunden. Es … [continued]

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Clean Technica Climate change Research

From Optimistic Models To Empty Pipelines: The Intellectual History Of Germany’s Hydrogen Backbone

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Germany’s hydrogen backbone now exists as steel in the ground and pressurized pipe, but the more important infrastructure was laid long before any trench was dug. That infrastructure was intellectual. A long sequence of studies, models, and policy-facing analyses created the impression that large scale hydrogen for energy use was … [continued]

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Clean Technica Climate change

Beyond the Harbor: Electrifying Short-Sea Routes and Hybridizing Blue-Water Shipping

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As ports around the world push forward on their decarbonization journeys, the final and perhaps most challenging frontier is decarbonizing the vessels themselves—not only within the harbor but throughout their voyages. This fourth and culminating phase of port electrification and decarbonization strategy tackles precisely this challenge, extending the benefits of … [continued]

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